碳纤维做为战略性新兴材料，在“十三五”期内将迎来关键的战略发展机遇。在10日召开的“全国碳纤维产业发展（吉林）大会”上，不论是参会的专家，还是生产企业的负责人产生基本的共识：在碳纤维行业，我国早已打破海外技术的封禁，碳纤维的生产工艺日渐完善，具有规模性市场化的标准；将来大丝束低成本的碳纤维在民用应用领域将是发展趋向。

       我国较大的原丝生产企业、吉林化纤(000420,股吧)集团董事长宋德武介绍，我国碳纤维研发始于上世纪70时代，因为技术产品被海外封禁，当时研发主要是为航天军工服务，经过近期十余年的探索、累积，我国碳纤维产业生产工艺日渐完善、运用也已经完善。据他介绍，吉林化纤集团目前有四条碳纤维原丝生产线，年产能达到5000吨，是目前国内原丝较大生产企业，每年有200多吨出口到俄罗斯。

       力学和复合材料专家杜善义院士也表示，目前国内碳纤维生产工艺与国外差不多，只是成本高些，目前国内市场每年要求碳纤维1.5万吨，国内供应只有3000吨，有1.2万吨靠进口，成本是关键。随着需求越来越急切，碳纤维的应用领域会越来越多、越来越快。从国际化、社会化上看，国内在研究、设计、应用上还要突破，“十三五”期内争取由碳纤维强国向碳纤维大国衔接。

       据了解，碳纤维脱模布做为新兴材料正由成长期进入快速应用期，将来关键应用领域在航天航空、风电叶片、交通等领域，预计在工业领域运用占70%，在娱乐休闲等应用领域占15%至30%。据杜善义院士介绍，航空航天领域用小丝束碳纤维，而大丝束关键用到民用上。

       汽车是碳纤维运用被普遍看好的行业，宝马已经在A3上使用碳纤维。在国内，中复神鹰参与了长安车辆(000625,股吧)“轻量纯电动轿车集成开发技术”；中航工业复材与比亚迪(002594,股吧)联合开发了“碳纤维前机盖”，首样商品早已交付，和传统钢质发动机相比，减脂60%以上。2015年国内首辆碳纤维新能源电动车已经在江苏退出，并建成一条2万台生产线。

       吉林市是国内一个较高级别的碳纤维产业园区，据了解目前原丝产能5000吨，碳丝产能1170吨，全市有25家从业碳纤维原丝、碳丝、制品的1331.c.om.银河游戏，该地已确立要成为10万吨基地、千亿产值的碳纤维发展战略，也成为国家工信部重点支持吉林发展的四大产业之一，未来10年吉林市将投资600亿元适用碳纤维产业发展，产生产业产业化、集群化。